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哈瑪星原本是海域,日治時期時,日本當局在高雄建立港口,為疏濬航道,於是利用淤泥填海造陸而形成此地。而「哈瑪星」此名稱的由來,是因為當地有兩條濱海鐵路通往商 ...
哈瑪星原本是海域,日治時期時,日本當局在高雄建立港口,為了疏濬航道,於是利用淤泥填海造陸而形成。「哈瑪星」此名稱的由來,是因為當地有兩條濱海鐵路通往商港、漁港 ...
哈瑪星,指的是現在的南鼓山一帶,日治時代是高雄市最繁華的地帶。不僅是高雄海陸交通的樞紐,也是市政、金融、醫療中心。遠在光緒三十四年(西元一九○ ...
位於今日高雄南鼓山地區的哈瑪星,原為海埔地,日本人以填海造陸方式新建了壽町、新濱町、湊町等新生地,並建了兩條濱海鐵路以運送魚貨,日人稱為濱線(Hamasen), ...
1908年﹝明治41年﹞起日人築打狗港時用疏浚航道的淤泥,填築岸邊碼頭與新市街用地,並在此興建濱線鐵路〔日語濱線為HAMASEN,以台語音譯為「哈瑪星」〕。
2022年2月19日—「哈瑪星」此名稱的由來,是因為當地有兩條濱海鐵路通往商港、漁港和漁市場,日語稱為「濱線」(日語:はません,Hamasen),是從該語音轉借而來,「濱線 ...
2020年11月19日—哈瑪星為在地高雄人所熟知的地名,但卻不屬於正式的行政區,其地名實際上源自於日文。哈瑪星土地為日治時期填海造陸而來,1900年11月縱貫鐵路台南至打 ...
2021年11月27日—1920年(大正9年),日本政府依據打狗的日文諧音,並取京都右京區附近,以賞楓聞名的高雄之名將其「雅化」為高雄(たかお,Takao)。至於更為怪異的哈瑪星 ...
4天前—1920年(大正9年),日本政府依據打狗的日文諧音,並取京都右京區附近,以賞楓聞名的高雄之名將其「雅化」為高雄(たかお,Takao)。至於更為怪異的哈瑪星 ...
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