水野和敏 華創 2024 概念懶人包 LINE/TikTok/Facebook 討論到幾樓?1130 水野和敏將離開(解散) Luxgen納智捷在日本華創車電,GT-R之父水野和敏將離開納智捷!華創日本也隨之解散,「車就是需要有樂趣!」華創車電資深副總水野和敏專訪,台灣車壇震撼彈,GT-R 教父水野和敏跟Luxgen 說再見!,帶著清晰願景、讓台灣汽車登上世界舞台─華創車電資深副總 ...,快訊/GT-R之父「水野和敏」將離開納智捷!華創日本月底解散,新車URX活動不見影GT-R教父水野和敏離開納智捷!華創日本 ...,水野和敏,水野和敏加入華創車電,國際級視野有助Luxgen品牌的多方 ...,水野和敏加入華創車電,國際級視野有助Luxgen品牌的多方發展,水野和敏將離開華創車電,Luxgen未來路嚴苛!,神話破滅,水野和敏是LUXGEN「倒退五年 ... - CARLINK鏈車網,神話破滅,水野和敏是LUXGEN「倒退五年」的 ... - Yahoo奇摩,神話破滅,水野和敏是LUXGEN「倒退五年」的共犯?,神話破滅,水野和敏...
2019年11月14日—『水野和敏在部落格中寫到,基於中國市場的變動,裕隆集團將對其底下的納智捷汽車進行整頓,最後決定縮小開發計畫的規模,並同時終止華創車電於日本的開發 ...
2019年11月13日—水野和敏在個人官方網站上表示,在2014年10月加入華創車電擔任開發副總、以及華創日本首席營運長後,一直都以帶領工程師成長、創造並執行全新的開發系統、 ...
2015年5月4日—自從素有NISSANGT-R之父的水野和敏加入裕隆集團旗下華創車電後,不僅替整個團隊帶來全新風格,就連LUXGEN最新的U6TurboEcoHyper也有了嶄新生命, ...
2019年11月12日—水野先生於2014年擔任華創車電開發副總與日本營運長,此時突然離開Luxgen,令人震驚,水野先生也提到,由於現在台灣、中國汽車市場變化,裕隆集團正在 ...
2015年4月10日—水野和敏先生談到當今許多車廠已漸漸走向僵化,在日本很多時候開發車輛都試依者法令在走,為了節能、環保等因素,漸漸忘記造車的初衷,即使有著龐大的研發 ...
2019年11月12日—素有「GT-R之父」美名的日籍資深汽車工程師水野和敏(MizunoKazutoshi),近期在個人官方網站上透露重大訊息,預告將在11月30日離開納智捷(Luxgen) ...
2019年11月12日—水野和敏在部落格中寫到,基於中國市場的變動,裕隆集團將對其底下的納智捷汽車進行整頓,最後決定縮小開發計畫的規模,並同時終止華創車電於日本的 ...
水野和敏(KazutoshiMizuno)(1952年—),日本汽車工程師、記者。日產汽車的前工程師。以開發GT-R聞名。曾擔任台灣華創車電資深副總,於2019年11月離職。生平、个人 ...
2023年12月12日—「GT-R之父」水野和敏(MizunoKazutoshi),正式宣布出任華創日本株式會社的COO一職,在臺灣華創車電內則出任資深副總經理的職務。
2021年12月12日—「GT-R之父」水野和敏(MizunoKazutoshi),正式宣布出任華創日本株式會社的COO一職,在臺灣華創車電內則出任資深副總經理的職務。
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