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由於EMU500型電聯車近年來多進行各種設備改善，也使得本型車運用率較高，為台鐵目前營運的中流砥柱。目前EMU800型分別隸屬於新竹以及嘉義機務段，主要運用範圍幾乎涵蓋 ...
EMU800型採用ND-741M/T型轉向架，前者使用於馬達車，後者則為無動力車，一次承懸為圓錐橡皮彈簧，二次承懸則為空氣彈簧。為了因應其高速行駛之特性，本型車也裝有抗蛇行動 ...
EMU800型「微笑號」的設計速度為140km/h，最高營運速度為130km/h，車頭採用流線型設計，駕駛室的前後空間拉長，以提供乘務員更為舒適的乘務環境，並設置乘務員專用的出 ...
EMU800型「微笑號」的設計速度為140km/h，最高營運速度為130km/h，車頭採用流線型設計，駕駛室的前後空間拉長，以提供乘務員更為舒適的乘務環境，並設置乘務員專用的出 ...
「微笑號」的暱稱來自於EMU800型車頭如上弦月般黃色的圓弧，這是台鐵首次採流線型設計通勤電聯車，內裝則採類似捷運座椅配置，並採人體工學絨布，值得一提的是第1、8節 ...
台鐵EMU800型電聯車是臺灣鐵路管理局的交流電用通勤電聯車，為台鐵史上第五款通勤電聯車，也是EMU700型的後繼車型:59，由台灣車輛與日本車輛共同承造。