樹林火車站遷移計畫 2024 概念懶人包 LINE/TikTok/Facebook 討論到幾樓？

我們主張支持政府推動車站遷移並與捷運共構,帶動樹林區整體發展,打造全新的樹林新都心!...樹林都市計畫區內「文中三」學校用地經市府評估目前已無劃設必要，係新北市 ...

2015年6月26日—政策轉彎！新北市政府交通局昨天表示「樹林火車站不遷移！」將優先推動捷運萬大樹林線，改善樹林地區交通，長期目標是希望推動樹林鐵路原線地下化 ...

(3)配合於民國96年土地使用變更後，處理樹林火車站西南側停車場.拆遷問題，並自行興闢營運管理。3.鐵路立體化工程將直接影響地區土地使用，本規劃案已針對高架化.及地下 ...

2016年10月15日—”市府近年配合捷運萬大樹林線規畫，擬遷移樹林火車站，盼比照板橋共構模式，提出了「原線地下化」、「原線高架化」與「改線地下化與捷運共構」三個方案， ...

2015年6月25日—爭議多時的樹林火車站遷移議題，在當地里長與民意代表帶領居民多次上街抗議後，新北市交通局今日下午表示，針對樹林地區交通改善，仍優先推動捷運「萬 ...

2015年6月25日—蘇巧慧表示，她反對遷移，原線地下化，針對樹林火車站周遭交通惡化問題，應該立即啟動短期空間改善計畫，樹林鐵路立體化不能再拖，主事者應該拿出魄力， ...

2015年6月25日—蘇巧慧表示，她反對遷移，原線地下化，針對樹林火車站周遭交通惡化問題，應該立即啟動短期空間改善計畫，樹林鐵路立體化不能再拖，主事者應該拿出魄力 ...

2015年6月19日—新北市政府於今年3月起舉辦共5場「樹林鐵路立體化可行性評估說明會」，會中提及如徵得多數民意，將遷移鐵路路線及火車站址於距現今樹林車站1.2公里處 ...

LG15車站出入口A位於八德街東側與中華路交叉口附近，面積.約0.1863公頃，現況為商業使用(餐飲)，1層樓臨時建物，原土地使用.分區為鄰里公園兼兒童遊樂場用地，尚未開闢。

2021年4月27日—五、交通衝擊分析.萬大線第二期路線包括地下及高架兩種建設型式，捷運工程則.Page50.4-18.分為地下段、出土段、高架段及車站部分，施工期間將對道路 ...